Veteranencup 2017: Ein schöner Tag mit (rückblickend) etwas Wehmut!

Am 08-Sep-2018 war es mal wieder Veteranencup-Zeit! Der 23. Event stand an und natürlich kamen wieder viele Oldschooler nach Weiterstadt, um ihre Räder in der Beauty-Show zu präsentieren oder die Oldschooler bei den Rennen anzufeuern. Dieses Mal gab es leider einen Abschied auf Dauer, aber das wusste zu diesem Zeitpunkt noch niemand. Mehr zu diesem Thema im weiteren Verlauf des Berichtes.

Zu Beginn des Veteranencups gab es leider einen schweren Sturz von Uwe J.u.n.g. Bei seiner ersten Trainingsrunde hat er sich auf der ersten Geraden überschlagen und zog sich eine Fraktur des Beckenknochens zu. Das klingt nicht nur sehr schmerzhaft, sondern ist es auch; Uwe konnte daher leider nicht bei dem nachfolgenden Race an den Start gehen. Zum Glück hat er sich in den Wochen danach wieder gut erholt und kann schon wieder radeln.

Wie immer konnten wir auch 2017 wieder viele Oldschooler als Zaungäste in Weiterstadt begrüßen, u.a. Ivi V.i.d.a.k.o.v.i.c, Rainer S.c.h.a.d.o.w.s.k.i und Jürgen T.i.s.s.m.e.r. Das Wetter war wie so oft hier im Zentrum von Deutschlands sehr gut, es gab viele Zelte mit sehr vielen schönen Bikes darunter ausgestellt. Zudem herrschte ein reger Handel von Oldschool-Teilen zwischen den Privatleuten aber auch die Händler haben wieder viele Teile unter die Leute gebracht. Ein besonderes Lob an das Team aus Berlin um Martin G.l.u.e.c.k, Frank U.n.t.e.r.s.t.a.b, Robert I.w.a.n.o.w.s.k.i und Steffen J.a.n.d.e.r mit der weitesten Anreise und doppelter Übernachtung. Am Freitag zuvor besuchten sie noch extra das BMX Museum von den S.c.h.a.d.o.w.s.k.is in Karlsruhe.

Beim Veteranencup zum ersten Mal dabei und gleich am Start war Daniel J.u.l.i.n.g. Als alter Bekannter aus den 80iger Jahren habe ich mich sehr gefreut, dass Daniel nun auch zum erlesenen Feld der Veteranencup-Teilnehmer dazugestossen ist. Er war wie schon früher auf GHP unterwegs und hat in seinem ersten Veteranenrace auch Anhieb den 3. Platz in der Veteranenklasse belegt. Gratulation!

Dieses Mal wurden die Races mit Transpondern durchgeführt. Das sind kleine Sender, die an der Vorderradgabel angebracht werden, um damit die exakten Rundenzeiten zu messen und den Zieleinlauf der Fahrer präziser zu ermitteln als wie üblich mit den Zielrichteraugen.

Der Beauty-Contest wurde wie schon in den letzten Jahren erneut mit Preisen von Dieter S.c.h.a.d.o.w.s.k.i unterstützt. Das Bewertungskomitee bestand aus Dieter S.c.h.a.d.o.w.s.k.i, Lothar K.a.s.p.r.c.z.i.k und Robert I.w.a.n.o.w.s.k.i, die Siegerehrung hat wie immer Dieter persönlich durchgeführt. Was wir alle zu diesem Zeitpunkt noch nicht wussten: Dieser Veteranencup wird der letzte sein, den Dieter noch miterleben und -gestalten kann. Leider verstarb Dieter ein paar Monate nach diesem Veteranencup; ein schwerer Schlag in der Veteranencup- und allgemein in der deutschen BMX-Geschichte. Dieter war eine tragende Säule des BMX-Sports und eine besondere Persönlichkeit; er wird uns allen als BMX-Mitglied aber auch als Freund und Mensch sehr fehlen. Ein im Nachhinein sehr trauriger und emotionaler Rückblick auf die Bilder und Momente, die wir mit Dieter 2017 noch erleben durften.

Nun zurück zur Beauty-Show, die Dieter immer sehr am Herzen lag und die er mit Sachpreisen und fachlichen Sachverstand jahrelang intensiv unterstützt hat. Beim Beauty-Contest dabei waren über 80 Bikes zur Bewertung auf einem sehr hohen Qualitätsniveau. Zum ersten Mal zu sehen waren ein March aus England und ein Champion aus den USA. Alfons S.c.h.u.s.t.e.r machte mit der Marke Centurion aufmerksam, Jörg A.r.n.o.l.d hatte erneut seinen roten Hutch-Sonderstand aufgebaut, Thomas K.a.u.f.f.f.e.l.d.t hat seine auf Mongoose-Bikes fokussierte Sammlung gezeigt und Patrick V.o.e.l.k.l investierte in seinem Teamzelt voll in CW und Torker. Die einzelnen Rankings der schönsten Bikes könnt Ihr unter den Resultaten nachlesen. Ich möchte an dieser Stelle nur zwei Kategorien besonders hervorheben: Den "King of Oldschool BMX" mit den Platzierungen 3. Stefan P.r.a.n.t.l auf Skyway, 2. Jürgen W.a.g.n.e.r auf SE Racing und 1. Patrick V.o.e.l.k.l auf Torker. In der Kategorie "Best of Bike Show" gewann Markus G.r.ü.n.e.w.a.l.d mit seinem roten Redline von 1978.

Die Races verliefen ohne schwere Stürze. Alle 28 aktiven Fahrer kamen gut durch und hatten viel Spaß, die erneut hervorragend präparierte Strecke von Weiterstadt zu befahren. In der Oldieklasse gab es 4 Vorlaufgruppen a 5 Fahrer, in der Veteranenklasse eine Vorlaufgruppe mit 8 Startern. Auf den folgenden Bildern sind die Vorlaufgruppen und ein paar Eindrücke der Rennen zu sehen.

Die Finalläufe wurden zum Ende des Rennens mit Spannung erwartet. In der Veteranenklasse kamen die Fahrer in der folgenden Reihenfolge ins Ziel: 1. Gido H.i.n.z 2. Steffen S.e.n.g.e.r 3. Daniel J.u.l.i.n.g 4. Kevin K.a.r.l 5. Thomas K.o.l.l.e.r 6. Uwe B.u.r.d.a.c.k 7. Alfons S.c.h.u.s.t.e.r 8. Christian S.t.a.m.m.b.e.r.g.e.r. Die Oldieklasse musste sich über ein Halbfinale für das Finale qualifizieren. Der Zieleinlauf des Finales der Oldieklasse war: 1. Olaf K.l.e.i.n 2. Ralf M.a.u.r.i.t.z 3. Stephan P.r.a.n.t.l 4. Mark B.a.l.t.r.u.s.c.h 5. Hamdi A.b.b.a.s 6. Jürgen W.a.g.n.e.r 7. Michael B.a.l.i.n.t 8. Dirk W.a.e.h.l.e.r.

Siegerehrungen der Veteranen- und Oldieklasse

Finale Oldieklasse

Finale Veteranenklasse

Wie immer möchte ich mich abschließend noch sehr herzlich bei meinem Heimatverein TSV Braunshardt bedanken. Erneut hat die Mannschaft um Tino S.e.i.d.e.l eine sehr gute Rahmenorganisation für den Veteranencup auf die Beine gestellt. Nächstes Jahr werden wir dies so fortfahren und erneut den Veteranencup, dann zum 24igsten Mal veranstalten. Auf ein Neues in 2018 beim nächsten Veteranencup im Zentrum von Hessen, dem "Home-of-Oldschool BMX" in Weiterstadt!

Ralf M.a.u.r.i.t.z.


P.S.: Die Fotos in diesem Report wurden von Ralf M.a.u.r.i.t.z und Marijus B.u.n.t.i.c gemacht.

Ergebnisse

23. Veteranencup (2017, Weiterstadt)

  • Veteranenklasse 1. Gido H.i.n.z 2. Steffen S.e.n.g.e.r 3. Daniel J.u.l.i.n.g 4. Kevin K.a.r.l 5. Thomas K.o.l.l.e.r 6. Uwe B.u.r.d.a.c.k 7. Alfons S.c.h.u.s.t.e.r 8. Christian S.t.a.m.m.b.e.r.g.e.r
  • Oldieklasse 1. Olaf K.l.e.i.n 2. Ralf M.a.u.r.i.t.z 3. Stephan P.r.a.n.t.l 4. Mark B.a.l.t.r.u.s.c.h 5. Hamdi A.b.b.a.s 6. Juergen W.a.g.n.e.r 7. Michael B.a.l.i.n.t 8. Dirk W.a.e.h.l.e.r
  • King-of-Oldschool 1. Patrick V.o.e.l.k.e.l (Torker) 2. Juergen W.a.g.n.e.r (SE Racing) 3. Stefan P.r.a.n.t.l (Skyway)
  • Beauty-Contest - AA Pro Klasse (rot-weisse Schleifen): Christian H.i.m.o.l.i.k (Kuwahara Laserlite 1983), Martin G.l.u.e.c.k (March Racing 1985), Stefan K.o.e.r.b.e.r (Skyway T/A 1983), Thomas K.a.u.f.f.e.l.d.t (Mongoose Grand Prix 1984), Carlos A.y.a.l.a (Hutch Pro Racer 1983), Mark S.c.h.o.e.l.z.l (Torker long chrom 1982), Uwe J.u.n.g (Skyway T/A 1983), Patrick V.o.e.l.k.e.l (Torker Pro X Chrom 1984), Stefan P.r.a.n.t.l (Skyway T/A 11/8 Laufraeder), Steffen J.a.n.d.e.r (Hutch Trick Star Hammerschlag), Robert I.w.a.n.o.w.s.k.i (National Pro Chrom 1984)
  • Beauty-Contest - A Pro Klasse (blau-weisse Schleifen): Sascha F.r.e.i.t.a.g (Haro Freestyler Chrom), Gianfranco M.u.r.g.i.a (Champion rot), Joerg S.e.e (Schauff Anaconda FST 1984), Joerg S.t.r.i.c.k.e.r (SE Hauler), Thorsten Z.i.l.c.h (Schauff Anaconda chrom 1984 ), Patrick V.o.e.l.k.e.l (CW Phaze 1 schwarz), Lothar K.a.s.p.r.c.z.i.k (GHP Pro chrom 1983), Frank U.n.t.e.r.s.t.a.b (National Pro), Markus G.r.u.e.n.e.w.a.l.d (Tange Rhino Heart chrom)
  • Beauty-Contest - Pro Klasse (gruen-weisse Schleifen): Florian P.i.l.z (Laser 3000 Chrom 1986), Alfons S.c.h.u.s.t.e.r (Centurion Chrom), Joerg S.e.e (GT Performer 1984), Dirk E.n.g.e.l.h.a.r.d.t (Diamond Back Formula One 1984), Joerg S.e.e (Torker), Oliver H.a.e.r.i.n.g (Redline MK II), Joerg A.r.n.o.l.d (Hutch Pro Racer), Joerg A.r.n.o.l.d (Hutch Cruiser XL), Ralf Mauritz (Redline ST-20), Patrick V.o.e.l.k.e.l (CW schwarz)
  • Beauty-Contest - Mid School (gelb-weisse Schleifen): Juergen W.a.g.n.e.r (SE Assassin 1996), Frank K.o.l.b.e (Redline PL-20), Stefan T.r.i.n.i (S&M Holmes 1982), Pascal S.t.e.r.n (Dyno FST 1993), Thomas G.o.e.r.i.n.g (KHE Premium Lager 1996)
  • Beauty-Contest - Roots of BMX Sonderklasse (pink-weisse Schleifen): Carlos A.y.a.l.a (Powerlite Cruiser 1980), Markus G.r.u.e.n.e.w.a.l.d (Redline 1978), Alfons S.c.h.u.s.t.e.r (Centurion 1983)
  • Beauty-Contest - Best of Show (schwarz-rot-goldene Schleife): Markus G.r.u.e.n.e.w.a.l.d (Koeln, 1978er Redline)
  • Team-Wertung tbd

Diese Website verwendet Cookies, um die Spracheinstellung zu speichern
Diese Website verwendet Cookies, um die Spracheinstellung zu speichern
Die Einstellungen wurden gespeichert.